呼伦贝尔5日畅玩

坐在返程的绿皮慢车上无事可做，与其听着隔壁几位同乡东北大哥吹nb，不如试着把呼伦贝尔的记忆碎片梳理的至少有些许条理，想来想去，以关键词为线索可以拯救我暂时混乱的思路。

 恩和去往室韦路上的某公园，可在高处赏景

室韦口岸

在临江看日出，有狗相伴左右

 临江与额尔古纳河

通往老鹰嘴的途中，其路也艰

 老鹰嘴

兴安神鹿园

满洲里体育馆

达赉湖上的骆驼

在套娃广场给他们挑错很有乐趣

季节——7月下旬至8月最宜，草绿水大更有野花油菜花田，真正体会到风吹草低见牛羊的意境；笔者出行在9月末，传说中的“金色草原”并未感同身受，期待中的红绿黄三色错落景致也不如预期（也许还应更晚些来），但一路上白桦林看到饱，进入莫尔道嘎的林区更有另一番情趣。总的来说，秋季游草原有成本优势，免去了拥挤和蚊虫叮咬，但景区略显萧条，蒙古包过夜也甭想了。
·交通——虽然在德尔布尔附近的公路上发现铁路穿行于兴安岭密林间（据说是海拉尔通根河的），但个人以为更好的畅游方式仍然是包车找司机，不仅行程的弹性可最大化，遇到美景还能随时停车，深度游的首选！小车（2-4人）每日500元，三餐给司机师傅填双筷子，仅此而已。
不得不提的是，司机师傅很大程度上决定了畅游质量。之前论坛中名声显赫的佟师傅已经在恩和开了旅店，而他推荐给我的钱师傅同样不令人失望，朴实厚道的中年人，懂得尊重（尤其对比看到的其他师傅），当得知我最后一日我要自行前往满洲里后，钱师傅并未一味劝说我们应继续包车，而是给出了相应建议，笔者很感动。
车上酣睡时常会被师傅轻轻唤醒，睁开睡眼发现车已停在美景窒息之地，顿足片刻继续上路……很享受这样的过程，也需要再次感谢我们的司机师傅。
·Herds——从到海拉尔起，沿途就见到了牛羊无数，从最初甫一见就兴奋拍照到后来熟视无睹。最有趣味的或许就是牛羊群当道，丝毫不避让汽车，师傅能做的只有大声鸣笛，催羊群跑到马路另侧，牧羊人报以微笑，毕竟是在帮他赶牛羊。司机讲述了在林区疾驰时撞到横穿狍子的经历，还说在夏天见过过蛇公路上大摇大摆。
加上根河附近与驯鹿的零距离接触，动物强劲不少，不失为此行的一大亮点。
·遗憾——笔者以为旅途中的遗憾也是其中最美妙的因素，脑海中的念想总是比景色本身超现实，同事呢，这也为下一次的造访寻找了借口，毕竟好多地方都是不进后悔，进了更后悔的。
此行部分景点，如莫尔道嘎森林公园、满洲里国门等我都没有进入，具体原因下面会提到。离老鹰嘴不远的月亮泡，路途艰难，秋季由于防火原因很难进入，师傅百般劝说工作人员仍不为所动，我们只好原路返回……后来想了想真正看到了月亮泡恐怕还会失望，岁观景未遂，但这种微妙的情绪还是有些意思。
行程：
Day1 长春 → 海拉尔 → 根河湿地公园 → 白桦林公园 → 恩和
Day2 恩和→ 室韦口岸 → 临江 
Day3 临江→ 老鹰嘴、月亮泡 → 太平 → 莫尔道嘎（东山） 
Day4 莫尔道嘎 → 神鹿园 → 德尔布尔 → 曲水 → 满洲里
Day5 达赉湖 → 国门、套娃广场 → 海拉尔 → 长春