而今，中国人的铁路不但长、而且快，运力和对社会的推击作用更是全球第一，修到了最高的屋脊也准备去跨越最宽的海洋（到美国去建造），我想詹先生若地下有知，应该也会骄傲的为之鼓与呼，也许铁道部把动车组放到八达岭作为旅游列车，更多的是为了祭拜詹先生吧。

但是，而且的种种浮躁甚至丑陋，也让人缅怀那些纯粹的爱国者，那些曾经的先驱们，他们在那么艰难的时代拿出的是赤诚，而在这个冉冉升起的年代看到的更多是功利。

放到草根人物身上，虽然对票价、服务、春运等有一肚子牢骚，但是我想百年前京张铁路的蒸汽机车更多的是试图以单纯的“实业救国”去冲击愚昧的石壁去抵制殖民的侵略，而今的动车组却给我们每一个人带来了实实在在的高速发展社会产生的巨大生活压力。巨变！