静简的方案 - 天山车师古道徒步穿越

分组： 穿越徒步

线路及行程安排

线路内容摘要：

车师古道指由今新疆吉木萨尔县泉子街乡大龙口南越天山至吐鲁番市鲁克沁的通道，又称金岭古道。自汉唐以来，车 师古道是连接丝路中道与北道的捷径，将车师后国与前国沟通，故称车师古道，唐代称“他他道”。车师古道东接丝路东段至长安，西接碎叶路至中亚，北接回鹘路至蒙古高原，南接西州路至柳中，为丝路交通往来的咽喉要塞。

　　古代的丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中车师古道是最方便的，比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里，沿途驿站甚多，交通繁忙。清代仍有商贾、打短工的贫民络绎于途。现今，吐鲁番和吉木萨尔两地的牲畜转场依然经由该道，小商贩还偶有经古道贩卖农牧产品。

　　车师古道的山地路程约80KM，平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。近代，由于山外交通的发达，这条古道逐渐废弃。 古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄各美学特征为一体，自然人文景观交相辉映。蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。除俊秀的自然景观外，古道上还有大量的人文景观，如琼达板上的神秘古堡、五道桥附近的草原石人、五道桥与六道桥之间的石门雄关、泉子街一带的垄沟要塞，等等。

吉木萨尔县已经投资100万元实施的新疆车师古道免爆破除险清障工程，主要清除了古道乱石和险障，沿途每公里设置永久性导示标志，形成明显人畜通道 ；并维修加固了古道间六座桥梁，修建了两栋宿营房，在头道桥东侧石壁上和六道桥南侧石壁上分别凿筑“车师古道”、“车师古道石笋”等摩崖石刻。清理中保存了古道原有风貌和周边生态地形地貌。为越来越多的户外爱好者徒步穿越提供了方便。

 

计划目标：

这次穿越路线的起点是乌鲁木齐市以东165公里处，终点是吐鲁番以南100公里左右的大河沿牧场，全程大约65公里。琼达坂以北30公里，以南35公里，上山下山的路程基本各半。行程4天。

我们这次天山车师古道徒步穿越将按以下路线完成：

乌鲁木齐乘班车到吉木萨尔县—吉木萨尔县(泉子街)—羊圈沟—海拔1955米处—四道桥—五道桥—六道桥—琼达坂下—琼达坂—天山以南河谷—谷口—窑子牧场接待站—五星牧场—吐鲁番—乌鲁木齐。

 

方案实施的背景：

2000多年前，车师王国分为“车师前部王国”（今吐鲁番一带）和“车师后部王国”（今吉木萨尔一带）,由于两地之间有天山阻隔，两千多年以来，随着天山南北的交易互市，逐渐形成了一条“车师古道”。“车师古道”的山地路程约50KM, 山地平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。近代，由于山外交通的发达，这条古道逐渐废弃。

古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄各美学特征为一体，自然人文景观交相辉映。蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。除俊秀的自然景观外，古道上还有大量的人文景观，如琼达板上的神秘古堡、五道桥 附近的草原石人、五道桥与六道桥之间的石门雄关、泉子街一带的垄沟要塞，等等。这些自然人文景观被称为“车师古道”十景。
在古代丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆，虽有多条可以通行的山路，但最方便的还是车师古道。据《西州图经》记载：“古道出交河县界，至西北，向柳谷，通庭州四百五十里，足水草，唯通人马”。这条南北向山道比绕道乌鲁木齐缩短里程将近一半，可少走170多千米路程，沿途驿站甚多，交通相当繁忙。当年，回鹘高昌狮子王冬住高昌，夏赴北庭避暑，来往穿行在车师山道上，宋王朝使臣王廷德出使高昌，前往北庭也是走的车师古道。该道到清代仍有商贾往来。由于上南山北气候差异悬殊，小麦开镰南早北迟，故贫苦牧民往来打短工者曾络绎于途。直到今日，吐鲁番和吉木萨尔两地的小商贩，也偶而骑着毛驴有经此古道贩卖时鲜果品者，吐鲁番地区牲畜转场到吉木萨尔还是经由该道。由于近代交通的进步，此道行人基本绝迹，故使古道仍然保持了原始、古朴的面貌，成了一条进行旅游探险、揽胜的理想路线
徒步区域的气候：车师古道位于新疆吐鲁番旅游区，吐鲁番是我国气温最高的地方，历史上就有“火洲”之称。据观测，这里的最高气温达到过49.6℃，地表温度也曾达到89.2℃，当地民间有沙窝里蒸熟鸡蛋、石头上烤熟面饼的说法。吐鲁番日气温高于35℃的炎热日年均100天以上，高于40℃的酷热日年均35—40天。海拔3000多米的琼达板一带则是八月飘雪，刺骨寒冷。吐鲁番的春天也较乌鲁木齐等其他新疆城市要早40多天，当这些城市还是冰雪料峭时，吐鲁番盆地已经是绿染枝头。
最佳徒步的时间：每年5—10月是车师古道徒步穿越的最好季节，气候适宜，用一般的露营装备就可以。应注意天气的冷暖变化，做好防寒防暑等工作。

 

何时有这个想法：

二年以前。

 

详细的活动实施计划（行程设计与安排）：

D1：北京—乌鲁木齐。

D:2：乌鲁木齐—吉木萨尔县—泉子街—羊圈沟→海拔1955米处。

行在高海拔的山路上，车师古道的徒步开始，今天是穿越徒步的第一天，海拔上升，应注意身体反应。
吉木萨县位于天山东段北麓，准噶尔盆地南缘。东邻奇台、西接阜康，南以博格达山为分水岭，与乌鲁木齐市、吐鲁番市为界，北至古尔班通古特沙漠与富温县相连。历史上吉木萨县是一个有名的重镇，汉代为车师后国地，唐代称为庭洲，设置了北庭大都护府。到了宋代为高昌国地。为了通商和领地管辖，开辟这条从吉木萨尔到吐鲁番横断天山的古道。
在吉木萨县坐车去海拔1730米的泉子街的进山口，行程约需2小时，行程40多公里。到达羊圈沟后从南到北的徒步之旅开始。1个多小时后，到达头道桥，达里海拔1844米。再往前走1个半小时，抵达海拔1955米处。中途可以参观北庭古城。(北庭古城是车师国后部，每年车师国王会翻越天山，自吐鲁番高昌(车师前部)来这里避暑，走的山中道路就是这条车师古道。)当天徒步行进10公里。扎营海拔1955米处四道桥河谷。

D3：海拔1955米处—四道桥—五道桥—六道桥—琼达坂下。

这是强度最大的一天，海拔骤升，翻越达坂难度极大，但天山北坡著名的“车师十景”让人激动。
从海拔1955米一直攀升到2273米(天山北坡气候湿润，多雨，最好穿户外冲锋衣裤，琼达坂在5月前10月后都有雪，注意防寒，通过达坂时要带防雪套、雪镜)，一连跨过二道桥、三道桥，4个多小时后到达四道桥，这里有东山沟里惟一一户居民。继续前行，沿着山谷逆流而上，经五道桥，可以看到这一带附近的草原石人(车师古道五桥附近西山坡上，挺立着一尊身躯高大、形象逼真的草原石人．石人背南面北，面容古朴、简洁，蓄有浓胡。据专家考证，草原石人是隋唐时代突厥人墓前的标志，其身后不远处即有墓室分布)、五道桥与六道桥之间的石门雄关(五道桥与六道桥之间还有一处危岩耸立的地段，这就是车师古道上有名的“石门子”。石门子是一条长40多米，宽约1米的天然石巷，左右壁立峭峰，直插云天。由于长期受人马践踏，石巷地面凹凸起伏，被磨得光滑如镜。“石门天险”真是“一夫当关，万夫莫开”。如果敌人军马想避此天然险阙，从石门东侧下方的河床中溯流而上，上方守军只需推动滚石，顷刻间就让敌军遭受灭顶之灾。离石门子不远为六道桥，这也是动人心魄的天堑。一座高差20多米的天桥高悬在河谷激流上，两旁怪石犬牙交错，悬岩上云杉荫翳，涛声震天，令人惊心)，泉子街一带的垄沟要塞等等。这些自然人文景观被称为“车师古道”十景。4小时后，可到达六道桥，这里海拔2876米。后面的山路坡度越来越大，每前进一米都要竭尽全力，约半小时后，海拔便骤升到2966米。当天徒步行进15公里，在琼达坂下的高山草甸下扎营。

D4：琼达坂下→琼达坂→天山以南河谷→谷口。

越过高海拔的琼达坂，气候冷至极点，天山南北景色各异，对比强烈。
从海拔2966米的宿营地起步，4个多小时后到达琼达坂，海拔是3454米。进山时看见的雪峰，此时就在伸手可及的地方，琼达坂原是雪峰之间相接的谷口，和雪峰相比平缓得多。在谷口的最高点上，有几块石块，这是前人放的指路石。这里出奇的冷。
翻越海拔3400米的琼达坂进入天山以南(古道的南坡较干旱，从琼达坂下到石窑子有很长一段线路都是干枯的河床，行军时要带上足够一天饮用的水)，下山比起上山要轻松许多。沿干枯的山谷下行25公里抵达谷口，一路与天山雪水下流的河谷相伴，河谷随着海拔的降低而变大。山南和山北景色大不相同，山北一片绿色，苍松铺壁，直接山顶，凉爽宜人。山南却是一片突兀，怪石林立。山北的河道窄小，水流湍急，山南则河道宽阔，水量却很小。
下到海拔2860米时，宽达百米的河床上断水了，往前走lO公里，河床才会溢出水来。当天徒步行进35公里，在谷口的野外宿营。

D5：谷口—窑子牧场接待站—五星牧场—吐鲁番—乌鲁木齐。

出天山，来到山脚下的牧场，徒步旅程圆满结束。
从谷口走5公里后就来到一个有人家的地方，这里是大河沿五星牧场的一个中转站——窑子牧场接待站。这里只有两户长住居民，是为进出山的牧民提供羊圈和给养的。到此可以算完成了车师古道的徒步穿越了。当地牧民有可出租的“黑车”(无牌照的车，车辆不多，不能保证随时都有)，乘车到达五星牧场，再乘班车到达吐鲁番后换乘班车返回乌鲁木齐。也可以到大河沿转乘火车返回乌鲁木齐或提早安排接应车返回乌鲁木齐。

 D6：乌鲁木齐—北京。

 

方案实施成功的理由和条件：

我们的团队由6位资深的户外运动爱好者组成，对美丽的天山情有独钟，资讯搜集的比较广泛。另外，参加穿越的队伍，是同一户外网的驴友，是一支配合默契，体力强健，户外经验丰富的强驴队。 同时格外热爱户外徒步，走过众多的名川大山，团队整体素质很高。同时还有戈尔特斯的装备和资金支持，这是我们能够成功的理由和条件。

当然，由于有些线路比较偏远，车行不便，会有很多不可预料的困难。为此，我们一定会注意以下几点：

1、天山北坡气候湿润，多雨，最好穿户外冲锋衣裤，琼达坂在5月前10月后都有雪，注意防寒，通过达坂时要带防雪套、雪镜，5—10月是徒步穿越的最好季节，气候适宜，用一般的露营装备就可以。

　　2、古道的南坡较干旱，从琼达坂下到石窑子有很长一段线路都是干枯的河床，行军时要带上足够一天饮用的水。

　　3、穿越时最好带高山炉具(炉头和瓦斯气罐)，一是森林中禁止点火，二是在琼达坂附近的高山草甸上无柴取火。

　　4、石窑子不通班车，须租车才能到达。吉木萨尔和泉子街都有班车，乌鲁木齐到吉木萨尔县165公里，吉木萨尔到泉子街30公里，泉子街到进山口10公里。可吉木萨尔租车直接到达进山口，也可在泉子街租车到进山口。

　　5、带4天的食品即可，沿途有很多牧民的毡房，牧民也很纯朴，有事可以求助。

我们将为这次车师古道徒步穿越进一步完善准备工作，包括资讯、物质、体能等各个方面都尽可能考虑得更周全、更完美，争取为【体验无止境——戈尔特斯™户外梦想实现活动】增添新的光彩！

计划预算与清单

我们的团队由6人组成，费用预算如下：
1、北京—乌鲁木齐往返机票（按每人2800元算） 2800×86计：16800元。
2、餐费及宿费（平均每人每天150元）：150×6×5 计：4500元。
3、保险费（每人120元）：120×6计：720元。
4、机动费用：2000元。
以上总计：24020元。

期望得到的赞助数额：
24000元。

个人旅行经验

5年的户外活动经验，热爱旅行，游历过众多的名山大川。完成过徽杭古道+婺源徒步、海南岛环岛游（部分路段徒步）。医务工作者、中国红十字会会员，擅长野外急救。热衷于各类公益活动，经常作为志愿者参加各种社会公益活动。

线路演示图片

个人户外图片