驴友茶馆 ······

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神偷萌萌®™

呼吁一下,别把活动的车费看的那么重

标题写得什么,你们懂的,本人只是不希望517的网站搞像某些户外网站一样,把自己活动的车费写在标题当中,有意思吗?所以想呼吁一下!放眼望去网站就好像一个菜市场一样,你土豆1块,我就要卖8毛,你青椒1块3,我就要卖1块2。这里不是集市,大家觉得这样有意思吗?我相信驴友选择我们的活动并不仅仅是靠几块钱车费的差价所做出的抉择,有更多的事情需要领队来做,出来做活动靠的是口碑、信任和良心。对得起自己就可以了,靠价格竞争是最低级的竞争方式,您说呢?
神偷萌萌®™发表于2011-07-01 11:57
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    楚天湘云
    支持费用详细公开。这不是关乎几个钱的问题。盈利要盈的光明,AA要A的磊落,这才是俺喜欢的公民精神。打着公益非营利的户外旗号敛钱的组织俺不是没领教过。
      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代、新旧程度、是否走高速、是否有营运资格,这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。
      上山
      21世纪,诚信最重要
    饭辙
    累劲儿的,呵呵。
    要是真有意见找来了,就对他说,你觉得多少合适,要不就找给你点儿;估计他肯定会拒绝:我不是为了钱是为了把事儿给说清楚了,我也不是秋菊,只是为了。。。。。
    没必要这么斤斤计较,这样做影响心情,无论事前还是事后;;领队大多也是驴友,大家是为了爱好而走到一起,想挣钱也不用这么费劲,换句话说,就算是里面有些许利润,不应该么?
      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代、新旧程度、是否走高速、是否有营运资格,这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。但是话说回来,如果这里面有了利润,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的。
    鱼巴椒

    支持标题写车费

     

    ~希望大家给AA的领队们多一些支持,而不是打击~

     

     

    盈利的领队是满足户外发展重要的组成部分,谁也不会因为领队的盈利而拒绝户外~

    活动线路好,领队负责,是不愁没有驴友来参加活动。

     

     

      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代、新旧程度、是否走高速、是否有营运资格,这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。但是话说回来,如果这里面有了利润,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的。
      鱼巴椒

      新车旧车包车费用市场价差别会有多大呢?50个驴友分摊又会多承担多少?

      AA领队也会考虑自己的安全问题对吧~~

       

      活动费用差距真正大的是纯AA与商业队报价的。

      驴友明确知道车费了,其它费用也能算个大概了。同样的一个活动,活动费用报价350元/人和700元/人,如果从标题一眼就能看明白,我们为什么不加上呢?

       

      鱼巴椒

      就事论事,不是反对户外商业盈利~~

      神偷萌萌®™
      呵呵,如果价格差距真的有像你说的那么大就好了,可是有很多浑水摸鱼的不是那样的,我前年的时候曾经参加过几次活动,车费和其他一些领队的基本差不多,或者相差就五块钱,但是车很破,有些甚至当时弄的二手车回来改了改跑来拉驴友爬山了,结果几次遇到车的故障被抛锚扔在路上,想想看,我们出去基本上走的都是山路,一旦发生车的故障是很可怕的事情,我也见过在咱们517的网站里面曾经有些领队两个队发同样的地点的活动,互相在自己活动的车费上较劲,你便宜10快,我就便宜20的,反复将自己车费的价格压下来好几次,如此压低价格最终可能导致在车辆方面的偷工减料,那么谁为我们的威胁承担责任呢?
      神偷萌萌®™
      我也不反对商业活动,而且有些活动必须商业才有保障,但是商业活动是否在自己的活动中和AA的活动享受同样的免责条款呢?我觉得不合适。
      鱼巴椒

      新车旧车包车费用市场价差别会有多大呢?50个驴友分摊又会多承担多少?

      AA领队也会考虑自己的安全问题对吧~~

       

      我的意思是新车旧车包车费用差别不大咧~~AA和商业的才会差别那么大。

       

       

      你看错了,呵呵~~

      神偷萌萌®™
      那就要看活动的路途长短了,平常一日的活动对于一个领队找车的话,有营运资格和没有营运资格的车能差个几百块钱,我想问问现在有几个人每天靠上班打工可以有这么舒服一边玩又一边挣了钱呢?长线就更不用说了。50个驴友因为车的营运资格每个人少5块钱,车在老点,旧点,每个人在少5块钱,不走高速或者不开空调一路上再省一两百块钱,你觉得这个利润不足以让一些领队成为盈利点吗?

      我的意思是说这些衡量出行费用的因素是很关键的,这些东西不能像我们去超市买东西一样,看一眼就知道生产日期,生产厂家,产品的形状,有些还可以试吃尝到味觉,等等等等....这样我们心里就有了自己评判的标准,但是现在我们只是看到标题中的一个车费,其他因素根本就无法衡量,我们的出行又怎么能得到保障呢?
    凌峰

    你说这些能代表517吗?517的审核小组哪去了?商业与非商业的界限怎么去分别?官方为什么不能清晰的分辨?一个非商业活动差价不超过10%可以理解,也算正常;商业活动有多大差别也都是正常。同样的AA活动在打价格战,那就证明都有利润。517官方为什么不去审核?我现在就敢说一点,517现在的非盈利活动,50%以上都是盈利的,如果要较真,我们把活动拿出来一个个的说明。出现问题只能怪517的审核不严。不和谐的气氛和517官方的管理有直接关系。

      麦子

      哎。,没有必要,

      其实我觉得大部分加入517的人

      都是来玩的、。

      一个活动标明价格多好

      管它盈利非盈利

      玩得起就玩 觉得不值得那以后换个地方玩

      觉得人不爽了换个人玩、

      是吧?多简单、。没必要、,真的没什么必要在意这档子事、

      我就看见默默人连续两周上小五台扎营呢。,

      人家玩的就是开心 人玩得起 /./,.

      凌峰

      我很赞同下面晓风的观点;“我觉得费用写明了挺好,虽然大家出来玩的费用与购买的装备费用相比,与得到的欢乐相比,这点钱并不重要,多花少花开心就好。但是,既然是出来玩了,花钱就要让我花的明白,活动本来是盈利活动,非要标榜为AA或是非盈利?大家不是排斥盈利,更喜欢非盈利,但要真正的非盈利,而不是挂羊头卖狗肉。在517网站的许多制度完善前,不管是商业还是非商业,盈利还是非盈利,能够在标题上标注出行程费用,让众多老驴看了也没明白,新驴看了也能了解大致情况,而不是一味的听从领队的忽悠,人可以被忽悠一次、两次,第三次第四次被忽悠时,心里就会产生不快,毕竟大家都不喜欢被人当猴耍。

       

      所以,我支持费用标注明显的”

      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。此外话说回来,如果这里面有了利润,哪怕是一点,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的。
      凌峰

      无论价格标不标在活动标题里都说明不了这些问题,活动性质不同,领队的承担责任不同,那个商业领队的懂这些,为了不恶意的竞争,领队间和谐相处,只有公平没有绝对,但要相对,但517的活动现在审核很乱。一样的活动,79元的费用,不可以是“非营利”,这里的确有利润,我改(怎么都是商业活动,索性89元),但是78元的性质就“非盈利”首先平台就给了活动发起人之间制造摩擦,恶意竞争也由此而来。

      所以问题处在平台。活动发起人间的恶搞和活动审核有直接关系。

      神偷萌萌®™
      所以车费应该更透明,不能提倡没有清楚条件的价格竞争,万一车辆真的安全性打折,这样会出大问题的。
      凌峰

      其实这很好解决,平台监管,活动审核,方法也很简单。

       

      但要从根本解决,还是平台对活动的审核,不公平,导致活动发起人之间的恶搞,而且活动费用的审核更是含糊,界限不清。

      神偷萌萌®™
      所以,在活动未结束之前,我们每一个人都不知道活动用的车是什么样的车?车况如何?司机师傅是否正规?车辆行进中是否走高速?是否享有空调的使用?是否有营运资格?等等等等。。。。如果这些我们都不清楚,价格从何谈起?
      凌峰

      这些都不是问题,都可以解决,就看517怎么管理,你提的很容易解决,监控的方法很多,只要一个办法,我能全解决。价格差价不会偏差10%。

      神偷萌萌®™
      可是挣一分钱也是挣了,这个是性质的不同,万一有人就喜欢这点小便宜呢?
      凌峰

      517的漏洞很多,自己不去完善,好多活动发起人都在专空子,不含商业的自己玩,谁管你,含商业的更不会告诉你,那里有漏洞。
      凌峰

      我大致看了517最近两个月的活动,70%的“非盈利性”都在盈利,这只能说明517的审核问题很大。

      神偷萌萌®™
      呵呵,领队挣多少钱,我干涉不了,我也判断不出来,我也解决不了这个问题,我能做的只是提醒驴友们参加活动的时候尽可能的擦亮眼睛,理解活动的风险和责任的区分,慎重选择自己的每一次户外活动,我能做的只有这些了。
      凌峰

      哈,你是老领队,北京周边的活动一上眼,是不是明显的商业应该比我要清楚。

      神偷萌萌®™
      呵呵,我没有证据,这年头说什么都是要讲究证据的,我也觉得这么定位商业活动不妥,作为AA领队,我只能承诺我把驴友A的车费原封不动交给司机,我尽可能低的争取车费,其他就是凭良心了。
    麦子

    做自己该做的就行了

    如果你车费从来一清二白

    那何必去关注别人的车费是多少?
    更何苦跟别人去做比较?

    我觉得是自讨没趣

    做人 堂堂正正的 越是清白的人越不会在意。,

      凌峰

       

      麦子

      哎呀,别啊。、

      我只是发表观点。

      萌萌人很好的呀。,

      跟她一起玩过两次呢。,

      只是不知道这次什么情况

      我觉得这个话题 不像是萌萌问出来的。,

      凌峰

      我也和萌萌一起走过,萌萌人很好,也会照顾队员,这些都是事实,谁也否认不了,你也说了这个问题,明显是在说某个人,我也觉得奇怪。不知道是代表谁?

      鱼巴椒

      也顶~~

       

      谁的活动也都会参加,只要活动好,不会真的计较差价,希望领队按实际的标注~~

       

      是否写上车费是领队的自由,不能因为损害自己团队的利益,而限制别人的自由~~

      麦子

      O(∩_∩)O哈哈~

      管它呢。,我的原则、。,

      在517 一切不开心的事不想

      一切让人不开心的话题 不参与

      一切让自个觉得不舒服的人 不接触。,

      O(∩_∩)O哈哈~

      凌峰

      户外玩的就是心情。商业也好,非商业也好,只要开心就好。

      凌峰

      这个很重要,我非常认同,活动发起人在最后收取费用时不能超出预估(不可抗拒的在外,或者在10%以内,因为外出必定有些不可预料的事)有的活动发起人把费用报的很低,活动结束后收取高额费用,招人鄙视。
      鱼巴椒

      发言也只针对帖子有事说事,不是针对楼主萌萌~~

       

      希望大家给AA的领队们多一些支持,而不是打击~

      麦子
      如果有打击意味,我一定道歉。嘿嘿。说话只想表明观点了没有太注意语气、
      鱼巴椒
      可爱不是说麦子的留言,我说的是帖子,表明下观点~~打击的词用的过了,对楼主也道歉下~
      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。此外话说回来,如果这里面有了利润,哪怕是一点,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的。
      麦子

      说真的,我来真的从来没有留心过这个问题、。

      我参加活动一看地方二就看领队、

      这两个OK。,再看价格,花得起,就上路、。,

      至于你提的这个问题。,

      还有什么价格比较。,

      可能因为我参加活动不多,真的没有留意过、,。

      嘿嘿、。当领队好辛苦吧。,

       

      麦子
      胜利我们 为了让和谐的社会更加和谐、
      神偷萌萌®™
      是啊,所以希望大家参加活动的时候别忽略了这些,只是善意的提醒大家一下~~
      坝上凡客避暑庄园
      我赞同多支持领队,不要打击,其实如果自己去做领队还不一定有别人做得好,要宽容。呲牙
    小北
    如果您挣钱了,哪怕只挣了1毛钱,那您也应该写明您是盈利性质的!我觉得就应该这么区分!
      凌峰

       

      商业活动大家自然没的说,挣多挣少是领队的本事

       

      非商业就应该说清楚,不要不明不白,那怕发起人A不A都应该标注,要不然就别分含商业和非盈利,活动就可以子在那里,费用多少有参加者自己评论,认为可以急参加,不满意费用不参加。

      神偷萌萌®™
      我也同意,如果这里面有了利润,哪怕是一点,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的,所以希望大家可以告知参加活动的驴友更清楚一些。
    细雨邂逅
    我个人觉得虽然钱不是最重要的,玩的开始是好。可是还是明码标出来的好,不管盈利还是非盈利,你情我愿的事情。觉得合适您就参加,觉得贵也没有人逼你。亲兄弟还明算账呢,何况一群不认识的人?
      小北
      现在讨论的不是盈利和非盈利的问题,现在是有很多人在做以非盈利之名行盈利之实的事!网站想要严格监管,但还不严格或者叫不到位!
      凌峰
      是非常不到位,现在可以拉出活动,大家评定。
      神偷萌萌®™
      当然是越透明越好了,这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。
    哼哼小曲

    啥意思

    晓风

    看到岚雪邀请,正好这些费用啥的是我这些天比较感冒的话题,我觉得费用写明了挺好,虽然大家出来玩的费用与购买的装备费用相比,与得到的欢乐相比,这点钱并不重要,多花少花开心就好。但是,既然是出来玩了,花钱就要让我花的明白,活动本来是盈利活动,非要标榜为AA或是非盈利?大家不是排斥盈利,更喜欢非盈利,但要真正的非盈利,而不是挂羊头卖狗肉。在517网站的许多制度完善前,不管是商业还是非商业,盈利还是非盈利,能够在标题上标注出行程费用,让众多老驴看了也没明白,新驴看了也能了解大致情况,而不是一味的听从领队的忽悠,人可以被忽悠一次、两次,第三次第四次被忽悠时,心里就会产生不快,毕竟大家都不喜欢被人当猴耍。

     

    所以,我支持费用标注明显的活动。

      小北

      强强强!我觉得要不就是盈利性质,痛快的在帖子内写清楚,要不就是非盈利一分钱也别挣!这样大家都省心!这个帖子就是想让大家看看去一次小五到底花多少钱车费!这样大家心里也有个底,谁是盈利性质,谁是非盈利性质!

       

      "AA制非盈利80元车费小五台"《小北队》7月9日-10日:金莲花开'小五台'两日扎营活动!

       

      http://www.517huwai.com/activity/4435

      凌峰
      强对于一个平台来说任何事情不能讲相对,监控不到,平台要做到绝对,挂羊头卖狗肉的事大家一眼就能看出来,而官方看不出来,能想象的到吗?
      上山
      21世纪,诚信最重要
      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。
    不下雨

    嘛钱儿不钱儿的,乐呵乐呵完了。

      神偷萌萌®™
      呵呵,大气啊~~
    大富马

    谢谢岚雪邀请我对此话题发表意见。  

    本来一看话题,就不想看口, 因为一开口我就要得罪人。 但既然受邀请了 ,那我就说两句:  首先, 此话题属无聊之题 !  其次, 活动标明费用应该。 不管是出于盈利还是公益目的,  这无关大碍。  但是标明费用一可以让参与人心中有数,即使明知属盈利;二可以使组织活动者心中坦荡,不管是什么方式,事情做在明处嘛!    再次, 假设是公益性质的,  标明了价格,也可以让很多想参与活动的人能够根据自己的经济状况作出选择, 别让人家参加了活动都稀里糊涂的。  毕竟,户外活动者经济状况是参差不齐的。   其实,罗里吧嗦一大堆,  说白了,一句话:  标明车费,既可以大丈夫事情做在明处, 又可以让参与者自己根据自己状况作出理性选择。 大家都是成年人了, 既然选择了, 就没任何好抱怨的了!   

    即此, 以上所说,如果有得罪者, 请谅解!      

      晓风

      大富马的发音还是很中肯的,我也喜欢在标题里写明价格的,让大家只看标题就可以明白,当然在看到活动性质时候,更能能够看出来不同活动性质之间的差异。

      大富马

      呵呵,就是一个“理”儿字!    很多人开口闭口不在乎多少钱,整得表面上多么的不差钱似得,  但让其多出钱心里也就不舒服! 人心都这样!别整的自个儿像个圣人。   俺不喜欢这样的虚伪!    是亲兄弟还明算账呢 !

        其实,   不管什么性质, 只要是合理的,透明的 ,  选择了参与了开开心心的就好!  这是一个公共的平台, 是OPEN的, 什么样的人都有, 那也就注定了这个平台要尽量考虑和做到适合大众化, 这样才能体现出其真正的功能和价值!

      晓风
      唉,如果是因为商业活动的价格写的太低了,导致人家“非盈利”活动的费用比商业还高,这不是秃子头上的虱子吗?呵呵
      麦子

      我跟你同感、

      帖子讨论的内容本身就有点无聊、

      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。有些人常常会利用规则规避自己达到商业利益的目的,钻了规则的空子,所以希望大家擦亮眼睛。
    华侨
    说的很对啊,别太计较小钱了,玩的开心最重要
      神偷萌萌®™
      不是钱的问题,是责任的划分问题。
    让可可
    顶一个
    缇娜
    开心就好
      神偷萌萌®™
      谢谢,不是钱的问题,是责任的划分问题。
    大可
    做活动靠的是口碑、信任和良心。10块、20块别计较,安全是第一位的,玩的开心就好。
      神偷萌萌®™
      谢谢,不是钱的问题,是责任的划分问题。
    北京胡同儿

    玩的是心情与缘分。选择权其实也是把握在自己的手中。

     

    一切是靠度去衡量的

     

     

      神偷萌萌®™
      谢谢,不是钱的问题,是责任划分的问题。
    Keem
    乱喽~~~我也发个活动标车费的~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
      小北

      可以一摸兄弟来了!

      小北

      好久不见哈!
      Keem
      有空折腾~~~坏笑
      小北
      少见少见啊!我都多久没见你在517说过话了!能到谣传成真了?
      神偷萌萌®™
      倒,我说的其实并不是标题的车费有什么样的问题,只是希望大家往深层次看一看,简单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。
      Keem
      嗨。。。哥们儿你琢磨多了,你觉得有问题就说你觉得就好啦,你自己怎么想的别被别人左右就好啦,我这就是现在闲的没事儿瞎捣乱的,过两天我要没什么事儿,给你们写的点儿这里面到底怎么回事儿你们就知道了~~~
      神偷萌萌®™
      呵呵,好
      子笛
      追杀你。。。
      木牧

      围观下著名领队噻~~另外问问啥时发队?!

      Keem
      发怒胖子营长,昨儿你都没来,追杀你菜刀
      子笛
      衰这个到不了追杀级别
      鱼丢丢
      刀你知道得太多啦!!
    小驴漫步

    517每周发活动不下十几个吧!大小领队不下几十个,站出几个来,说从没挣过钱,让大伙认认,
      小北

      这话不能乱说!会得罪人的!

      小驴漫步
      这有什么呀?我想知道一下呀,这没犯法
      小北
      关键能有几个站出来!万一站出来的被揭穿???那。。。。。!
      小驴漫步
      水真深,俺们农民还是好好种地吧,别进城了,
      拉萨

      这怎么可能呢,你看,有人在自己的活动帖子题目上标注“商业活动”和价钱,都会碍眼呢。

      小驴漫步
      市场行为,挣不挣和俺没关系,挣钱是本领,AA俺挚敬
      拉萨
      握手  真AA的,我也致敬。
      小北

      那怎么可能呢?呵呵!是由这个活动引起的!

       

      "AA制非盈利80元车费小五台"《小北队》7月9日-10日:金莲花开'小五台'两日扎营活动!

       

      http://www.517huwai.com/activity/4435

      小驴漫步

      向您致敬

      子笛
      你怎么跟你师父说话呢坏笑
      晓风
      呵呵,这些话还是少说的好,免得人家看你发言也碍眼。
      小北
      呵呵!徒弟好,你怎么跟师傅说话的?
      大福
      支持明码标价!

      俺们光影的领队们,从开始到现在,没有挣过一分钱。老钱,为了胖,柚子,六,卡妙,我等等。
      拉萨

      我早就碍人眼了,还在乎这一点半点的,虚伪的硬汉风格,男女通用。调皮

      拉萨

      你自己得罪人好了,干嘛还拉上一群人啊。

      大福
      他们都是俺好兄弟,不怕得罪人,呵呵
      我们都很痛恨打AA旗号,挣钱的领队,之所以把他们说出来,是为了证明,还是有不挣钱的领队的。
      拉萨

      我当然明白啊,只是怕有人恼羞成怒了而已。调皮

      大福
      不怕不怕,邪不压正。
      拉萨

      好一句邪不压正!强抱拳

      鱼巴椒

      支持~

      小驴漫步

      向您致敬

      晃悠8341
      我知道的有 遨游   初雪  不但不挣钱  还搭电话费呢
      上山
      你这不是 砸场子嘛
      神偷萌萌®™
      呵呵,只求心里坦荡~~
    小驴漫步
    小北老师就是一个愤青,哈,几年不动笔,动笔就收不住了,
      小北
      您还活着?去香山了?没打雷吧?呲牙 见到4MM了?
      小驴漫步
      靠,刚从安贞见小姨子回来
      小北
      我们家小姨子眼高看不上您。
      小驴漫步
      小姨子大银牙套真给力,多大了还臭美
    会飞的海马
    这事在517讨论过很多了吧,我也是个新驴,也是一个爱说话的驴,写在标题里不代表竞争,而是给那些无事搬弄是非的人看看,不排除想表明什么,每个出来玩的,到户外来的我想最初目的都是喜欢,还能锻炼身体,慢慢的熟悉了也有一些人气了,队伍大了就会有人发现可以增加收入,开淘宝店铺实体店铺,在群里卖东西的,哪里没有,要说包车挣钱我觉得只要不过分是可以接受的,因为领队要规划路线联系很多方面,交通费通讯费,大家觉得让领队自己负担合适么?一个活动包车费用多少,我想只要是出来过的都能知道,不知道的问问司机也知道了,看看领队是不是真的赚了很多钱,所以只要是靠谱的活动我自己认为领队盈余一些车费也是可以的,谁也不能老是自己往里面添钱啊!还有的时候车上空座,人员不满,司机也不会给降车费的。
      小北

      现在讨论的是以非盈利之名施行盈利之实的问题!

      还有一个问题就是标题里把车费报出来的两个起因。

       

      A:非盈利情况下:"AA制非盈利80元车费小五台",是让大家知道在非盈利情况下大家到底应该花多少钱车费去小五。

       

      B:盈利情况下:。。。此处省略一些领队的标题,这种是本身存在盈利情况(也就是网站所谓的含商业性)活动,把车费写在标题上让大家知道他的车费在盈利的情况下比别人低,好让大家参加他的活动!

       

      这两个情况是两个概念! 一个是明示有提醒功能,另一个是商业竞争的手段!

      会飞的海马

      怎么看都是我没有商业头脑,但是偶还是能分辨是非的,很感谢北队给我们准备的西瓜和小礼物!!色这次海边是不是请我们吃海鲜啊!啊!

      小北
      海鲜???靠谱!我准备带3根海杆!看看有啥收获!钓完在码头再买点螃蟹煮煮!
      会飞的海马

      我看你钓不到,钓个美人鱼还不错憨笑

      神偷萌萌®™
      我是觉得单单从标题上看费用价格并不能说明实质的问题, 不能说明这次活动的车辆的年代?新旧程度?是否走高速?是否有营运资格?是否能正常使用空调?等等等等....这些因素决定着这次户外旅行的安全性是否可靠,简单的价格竞争会使人忽略了这些, 最终导致没人为驴友的安全买单,所以想给大家提个醒,以前玩户外有人出现过危险,夏季到了车的故障也比较多,希望大家不要只看费用,不考虑其他因素。此外话说回来,如果这里面有了利润,哪怕是一点,领队所承担的风险责任必须和纯AA所承担的风险责任是不一样的。
      鉄树梧桐

      玩户外最好是少花钱多办事,户外不可能一点不和经济挂钩,都不挣钱就没几个人去当领队了。有利就有弊!

      神偷萌萌®™
      你说的有道理,既然大家都明白这个道理,为什么还有人打着AA的旗号从事商业活动呢?这个风险应该由谁来承担呢?
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